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比亞迪股份(1211.HK)
2026-10-06 | 06:22
公司是全球新能源汽车销量最大的整车企业,依托全产业链垂直整合与规模化成本优势,在电动化与智能化技术上保持领先水平。展望未来,出口放量与高端品牌兑现将成为业绩增长的主要来源,随着海外本地化产能落地与新品周期展开,公司盈利持续提升。我们按照公司2026 年预估市盈率20x,给予目标价103.6港元/股,维持买入评级。
2026-09-09 | 02:58
海外放量推动境外收入占比首次过半、并带动毛利率逆势提升,8 月销量同比重回正增长主要由海外市场驱动。我们按照公司2026 年预估市盈率22x,给予目标价114.0 港元/股,距离现价约32%上涨空间,维持买入评级。
2025-02-12 | 05:20
2024年比亚迪梦想日上,发布了整车智能发展战略。并后来通过仰望、方程豹、腾势等高端系列,试水了智驾。但根据统计,比亚迪 2024 年高速 NOA/城市 NOA智驾渗透率分别为1.0%/0.5%,相对其他玩家还只是刚刚起步。2025年比亚迪的战略聚焦于“智驾平权”,即通过规模化推广智能驾驶系统,让高快NOA功能普及比亚迪全系车型,包括10万元以下、10-20万元级及20万以上车型,如汉、唐、宋、海豹、海狮、海豚、海鸥等各个车型。
2025-01-07 | 02:37
港股未能延续上周五的反弹势头,在新一周首日高开低走,最终收跌,惟波幅不大。恒指高开88点至19848点,接近全日高位19851点,随后反复走软,午后最低跌132点至19627点。恒指最终收报19688点,跌71点或0.36%。恒生科指则跌0.18%,跑赢大盘。大市成交萎缩,主板成交报1216亿港元,较上日少24%。
2025-01-06 | 05:30
2024 年比亚迪新能源乘用车销售425.0 万辆,超额完成销量目标。我们看好比亚迪凭借强大的技术优势及成本优势,在激烈的行业竞争中能够保证市占率与业绩的稳步提升。维持目标价340.0 港元,对应25 年的17.3 倍预测市盈率,距离现价有32%上涨空间,维持买入评级。
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